Train Aller Retour Antalya Aéroport

À l'aéroport d'Antalya en Turquie, les passagers peuvent choisir parmi différents services de transport terrestre tels que la location de voitures, les taxis, les covoiturages, les navettes d'hôtel, les trains et les bus.

À partir du 13 octobre 2021, les banques turques n'accepteront plus les anciens billets de 20 et 50 livres sterling. Certains bureaux de change peuvent encore les accepter, mais cela n'est pas garanti et vous pourriez être facturé une commission supplémentaire.

Les distributeurs automatiques de billets sont largement disponibles dans les grandes villes et les zones touristiques. Vous pouvez obtenir de la monnaie locale auprès des banques et des bureaux de change, appelés DOVIZ en turc.

À partir du 16 juillet 2022, la valeur de 100 dollars américains (USD) est de 1 733,8400 TL et 100,00 euros équivaut à 1 753,8965 TL.

L'AntRay de l'aéroport d'Antalya est le moyen le plus pratique pour se rendre au centre-ville car il offre un service de tramway fréquent.

Il dessert également la ligne entre Fatih et Expo, en s'arrêtant à l'aéroport d'Antalya.

Tramway léger AntRay (Antalya, Turquie)

Il y a deux arrêts de tramway à l'aéroport :

• Terminal domestique
• Terminal international (T1)

Prenez un tramway marqué du mot "Fatih" pour vous rendre de l'aéroport au centre-ville ainsi qu'à l'Otogar (gare routière). Le prix d'un billet pour un trajet aller simple est de 8,00 TL. La distance parcourue est prise en compte pour déterminer le tarif.

Il faut environ quarante minutes pour se rendre au centre-ville (Ismet Pasa). Les tramways circulent en continu de 06h00 à 23h30 tous les jours, avec des départs toutes les 10 à 20 minutes dans les deux sens.

En 2010, le système de tramway léger (Antray), propriété et entretenu par la municipalité métropolitaine d'Antalya, a commencé à offrir un service de tramway dans la ville d'Antalya.

Les arrêts suivants sont inclus dans le tramway : Fatih, Kepezalt, Ferrokrom, Vakıf Çiftliği, Otogar, Pil Fabrikası, Dokuma, Çallı, Emniyet, Sigorta, Şarampol, Muratpaşa, İsmetpaşa, Doğu Garajı, Burhanettin Onat, Meydan, arrêt Perge, arrêt Kışlar, arrêt Topcular, arrêt Democracy, arrêt Çırnık, arrêt Altnova.

La gare routière et le centre-ville sont facilement accessibles grâce au système de tramway léger Fatih-Meydan-Aéroport (Tram), ce qui rend les déplacements vers le terminal domestique de l'aéroport d'Antalya et le 1er terminal international (T1) de l'aéroport d'Antalya à la fois pratiques et rapides.

Si vous souhaitez vous rendre à l'aéroport d'Antalya depuis le centre-ville, vous devrez vous familiariser avec le tramway, qui aura le mot "Airport" (havalimani) écrit devant.

À l'aéroport d'Antalya, la station du système de tramway de l'aéroport, connu sous le nom d'Antray, se trouve juste en face du terminal domestique et du 1er terminal international. Les billets pour le tramway peuvent être achetés auprès de distributeurs automatiques.

Le tarif du tramway d'Antalya est de 8 000 TL.

Trams à Antalya

Antalya, située en Turquie, dispose d'un système de transport en commun bien développé comprenant des tramways. Actuellement, Antalya Ulaşım A.. est responsable de l'exploitation d'un système comprenant trois lignes.

La ligne de tramway moderne Antray, d'une longueur de 11,1 kilomètres (6,9 miles) et ouverte en décembre 2009[1] en tant que ligne à double sens avec 16 arrêts, relie la partie nord de la ville à la partie centrale de la ville. La ligne d'entrée comprend un total de seize stations, dont deux sont des stations souterraines en tranchée couverte, et un dépôt est situé au point le plus au nord de la ligne Fatih.

Voici une liste des stations de tramway :

• Fatih
• Kepezaltı
• Ferrokrom
• Vakıf Çiftliği
• Otogar
• Pil Fabrikası
• Dokuma
• Çallı
• Emniyet
• Sigorta
• Şarampol
• Muratpaşa
• İsmetpaşa
• Doğu Garajı
• Burhanettin Onat
• Meydan

Makyol a été sélectionné comme soumissionnaire retenu lors du concours organisé par le ministère des Transports en 2015 pour prolonger la ligne de tramway déjà existante jusqu'à Aksu, l'aéroport et le site Expo 2016.

On prévoyait que le projet prendrait 450 jours pour être achevé et qu'il serait terminé en décembre 2016. Malgré cela, les premiers essais ont été effectués le 23 avril 2016, avec une cérémonie commençant environ 300 jours avant le délai initialement fixé.

Il y a 15 arrêts le long du parcours de 15,4 kilomètres (9,6 miles) de l'extension Meydan à Expo 2016, qui se divise sur 2,4 kilomètres (1,5 miles) pour se rendre à l'aéroport.

Voici une liste des nouvelles stations de tramway :

• Kışla
• Topcular
• Demokrasi
• Cırnık
• Altınova
• Yenigul
• Sinan
• Yonca Kavşak (Havalimanı/Airport)
• Pınarlı ANFAŞ
• Kurşunlu
• Aksu-1
• Aksu-2
• Aksu-3
• EXPO

La flotte est composée de 14 tramways CAF Urbos 2 à plancher bas à 100 %, livrés en 2009 en préparation du lancement de la ligne Antray.

Eurotem, une coentreprise entre l'entreprise sud-coréenne Hyundai Rotem et la société turque Tüvasaş, a remporté le contrat de fabrication des 18 nouveaux tramways nécessaires en raison de l'extension de la ligne de tramway en août 2015.

Fin 2021, le projet de construction d'une nouvelle ligne de tramway sera terminé et ouvert au public. Le nouvel itinéraire part de Varsak et passe par la gare routière principale (Otogar), l'hôpital universitaire d'Akdeniz, l'hôpital de recherche et le musée d'Antalya avant d'arriver à sa destination finale, le musée d'Antalya.

Cependant, malgré le fait que l'itinéraire devait être conçu pour la ligne de tramway vintage existante, qui devait être renouvelée en double voie, aucun développement n'a été appliqué depuis fin 2021. La distance totale de la ligne est de 15 kilomètres.